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PLUNA invierte más de 150.000 dólares en entrenamiento de pilotos


Montevideo, 23 de agosto de 2010.- En el marco de su plan de crecimiento PLUNA acaba de ampliar su cuadro de pilotos y copilotos. Los primeros copilotos fueron ascendidos a comandantes tras rigurosas pruebas de evaluación y también copilotos nuevos se sumaron al equipo de PLUNA.


Tanto el proceso de selección de pilotos ingresantes como las evaluaciones para acceder al rango de comandante se concretaron tras haber realizado un proceso de entrenamiento técnico, evaluación psicotécnica y entrevistas con las gerencias de la empresa de las áreas operativas y de recursos humanos.


El entrenamiento técnico se realiza en el España, en el Centro de Formación  CAE/Bombardier  e incluye pruebas de simulador y actividades de instrucción especializada para pilotos comerciales en aspectos operativos y de seguridad, específicos para el tipo de aeronaves de PLUNA. Una vez nombrados los nuevos copilotos deberán completar su entrenamiento con horas de vuelo acompañados de instructores uruguayos. Cada curso de un nuevo copiloto tiene un costo de unos 25.000 dólares y la inversión realizada en capacitación de pilotos y personal de mantenimiento en los últimos tres años supera ya los 2 millones y medio de dólares.


De este modo PLUNA cuenta hoy con 78 pilotos y copilotos, un 25% más que hace un año y medio, y se prepara para la ampliación de su flota con los nuevos aviones que se sumarán antes de fin de año a los actuales siete Bombardier CRJ 900 Nextgen.



Acerca de PLUNA


Pluna (www.flypluna.com) es la aerolínea de bandera uruguaya fundada en 1936. Actualmente une las ciudades de Montevideo y Punta del Este (Uruguay) con Buenos Aires, Córdoba (Argentina), Asunción (Paraguay), Santiago (Chile), Curitiba, Río de Janeiro, San Pablo, Porto Alegre, Foz de Iguazú y Florianópolis (Brasil). Además une las ciudades de Santiago de Chile y Punta Arenas, en el marco de un acuerdo con la chilena SkyCargo. Presta servicios de soporte comercial, operacional y de mantenimiento a la aerolínea argentina Aerovip, que además tiene arrendado uno de los aviones de PLUNA, con el que ofrece servicios desde Buenos Aires a toda la región. PLUNA ha liderado en América del Sur el desarrollo de un modelo de aerolínea especializada en vuelos regionales. Para ello, cuenta con la flota de jets regionales más moderna de América del Sur: siete aviones Bombardier CRJ 900 NextGen, de 90 plazas. PLUNA obtuvo en julio de 2008 la certificación IOSA de seguridad operacional y sus sistemas de gestión de calidad fueron certificados de acuerdo a la norma ISO 9001/2008. En 2010 sumará otros 3 aviones iguales a los actuales en el comienzo de un plan de crecimiento con el que aspira a duplicar su flota en los próximos tres años.



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